Stävlagret som axeln går igenom och sitter i aktern som fixeras med bultar i båtens akter. Inuti stävlagret finns ett utbytbart vattensmord lager som ofta benämns cutlesslager. Lagret i aktern är utformat för att ha ett konstant vattenflöde genom för att smörja propelleraxeln.

Hylsröret går in genom båten och har som syfte att vatten kan gå igenom och smörja/kyla axeltätningen i båten. Hylsröret gängas in i stävlagret. Levereras i olika längder.

Invändig monteringsfläns har till uppgift att lagra upp hylsröret invändigt i båten. Den monteras på ett invändigt skott och kläms runt hylsröret så att det står helt fast.

Vi producerar tre olika typer packboxar. Packboxen monteras ihop med hylsröret med en specialkonstruerad armerad gummislang med 4 rostfria slangklämmor. Packboxar finns med vattensmörjning, oljesmörjning och fettsmörjning.

Används endast till oljesmorda packboxar som en oljereservoar, så att det alltid är tillräckligt med olja för att smörja packboxen. Monteras en bit över vattenlinjen för att skapa ett övertryck inne i packboxen. För Sleipners oljesmorda packbox används vanlig motorolja.

Propelleraxeln överför motorns krafter till propellern. Det är därför viktigt att den produceras i bästa stålkvalitet, och att den blir riktigt dimensionerad i förhållande till motorstyrka och propellerstorlek. Axeln monteras genom båtens stävlager, hylsa och packbox, och monteras ihop med motorns backslag med en klämkoppling eller en flexibel koppling. Propelleraxeln har kon i akteränden och levereras med kil för propellern.

Propellermutter monteras med en låsskiva för att muttern inte skall lossna under gång. Propellermuttern kan levereras med eller utan zink.

Hylsorna i denna installationsform plastas oftast fast i skrovet, och man seraterar därför hylsröret så att plastmaterialet fäster. Hylsorna kan också beställas med en fläns för montering på skott.

Stödlagerbocken ersätter då stävlagret och är propelleraxelns upplagringspunkt. Stödlagerbocken har som stävlagret ett utbytbart, vattensmort lager. Stödlagerbocken levereras för inplastning eller med monteringsfot. Stödlagerbockar används ofta i V-bottenbåtar, båtar utan köl och de flesta segelbåtar.