Varför du bör ha en automatisk huvudströmbrytare

Många båtägare lägger inte ner tid på att läsa manualer och instruktioner om sin båtutrustning. En av de väsentliga säkerhetsanordningarna som används av bogpropellersystem ombord på en båt är strömbrytare. Elektriska bogpropellrar ska alltid ha en säkring och en strömbrytare på huvudströmkretsen.

Lokalisera huvudströmbrytaren

Vid onormal strömförbrukning ska säkringen gå. Däremot kan situationer uppstå där den inte gör det, vilket gör det nödvändigt för säkerheten och personerna ombord för båtens skull och för omgivningen att stänga av huvudströmmen manuellt.

Att stänga av det kan dock vara problematiskt. En båts huvudströmbrytare är i de flesta fall placerad antingen i kölsvinet, teknikrummet eller maskinrummet. Det betyder att du måste lämna styrplats för att kunna stänga av den.

Även båtar med fjärrstyrda huvudbrytare kan vara problematiska att hantera. Dessa brytare sitter ofta kopplade med mer än bara bogpropellern, vilket resulterar i att andra system som du kan behöva för att manövrera båten stängs av när du stänger av den.

Den logiska lösningen

Båtägare tar sig inte alltid tid att läsa manualer och lära sig om sin båtutrustning, vilket gör det svårt att veta vad man ska stänga av i händelse av problem. Det är då en automatisk huvudströmbrytare kommer väl till pass. Du kan snabbt stänga kretsen utan att lämna styrpositionen genom att bara trycka på 'av'-knappen på kontrollpanelen. En självklar reaktion vid problem, även för den som inte känner till båten och utrustningen ombord.

Automatisk avstängningsfunktion

Du kan säkert relatera till när jag säger att folk tenderar att glömma att stänga av huvudströmbrytarna när de lämnar sina båtar. Sleipner kontrollpanel kommer med en automatisk avstängningsfunktion, vilket gör att problemet försvinner helt.

För att följa föreskrifterna har den automatiska huvudströmbrytaren en extra mekanisk manuell avstängningsfunktion på själva huvudströmbrytaren. Detta är en extra säkerhet om det skulle uppstå ett fel på automatiken. Den automatiska funktionen kommer inte fungera om man stängt av manuellt. Men om man lämnar autobrytaren i på/on läge så fungerar autoavstängningen från panel lika bra och säkert. Med andra ord så bör den manuella avstängningen endast användas i nödsituationer om den automatiska huvudströmbrytaren inte fungerar som den ska (vilket är praktiskt taget omöjligt eftersom standard är 'av'), men regler är regler.

En annan fördel med Sleipners automatiska huvudströmbrytare är att det är samma för varje spänning. Det spelar ingen roll om det är en liten eller stor bogpropeller du monterar – du behöver bara se till att få rätt version av spänning (12V, 24V etc) och använda rätt storlek på säkringen som sitter i strömbrytaren.

Fördelar med en automatisk huvudströmbrytare

• Du slår på och av huvudströmbrytaren med hjälp av bogpropellerns kontrollpanel
• Det finns ingen ström vid bogpropellerns elmotor och reläer tills manöverpanelen aktiveras.
• Den stängs av automatiskt med kontrollpanelens automatiska avstängningsfunktion om du skulle glömma det
• Automatisk avstängning av huvudströmbrytaren vid överhettning i bogpropellersystemet
• Lätt att installera. Du behöver bara montera en produkt istället för en separat huvudströmbrytare och säkring med sammankopplande strömkablar
• Kabelanslutningar är förberedda för dubbla kablar vid behov
• Plug & Play kabeldragning (se diagram nedan)

För en optimal, säker och användarvänlig installation rekommenderar vi alltid att du installerar Sleipner bogpropeller med Intelligent Power Control (IPC) och en kontrollpanel med auto-off-funktion (standard på alla Sleipners paneler) kombinerat med en automatisk huvudströmbrytare.