Ankarspel
Sleipner Ankarspel Maxi 34-4G, 12V, 1000W
for 14-16mm lead anchor line
-
PARKING-MODE
Med ändstoppssensor och mässingring på ankarlinan stannar ankaret automatiskt vid vattenlinjen i ett så kallat sköljläge. Detta gör att ankaret sköljs av från lera, tång och ev annat från havsbotten innan ankaret försiktigt dras in i sitt slutliga parkeringsläge i rullen.
-
AUTOMATIC FREE FALL CONTROL
Den automatiska frifall funktionen tillåter frigöring av ankarlinan på ett kontrollerat sätt, och bibehåller ett litet motstånd för att säkerställa att linan inte rusar till botten. Den släpper ut så mycket lina som krävs för vattendjupet och längden för förtöjningen.
-
PWM CONTROL
Säkerhet, kontroll och tillförlitlighet är de viktigaste faktorerna för säkerhet ombord. Följaktligen integrerar Sleipner effektstyrning (pulse-width modulation) i ankarspelets styrenhet för bättre kontroll vid användning.
-
ANALOG
Sleipners analoga signalkablar med Plug & Play-kontakter är färgkodade för att matcha kopplingsscheman med högkvalitativa kontakter för att säkerställa en korrekt installation.
Artikelnummer: 34-4G-12110
Ankarspel för utvändigt montage i sidan när det t.ex finns en inbyggd badbrygga eller utbyggnad. Maxi 34-G är ett ankarspel med funktioner som frifall och automatiskt ändstopp. Finns med 12 och 24 volt.
Maxi 34-4G monteras på styrbord sida och har då elmotorn inne i sidan och linhjulet ut mot badbryggan babord.
Styrbord eller babord ankarspel väljer man vid köp, 34-3G monteras på babord sida och har då elmotorn inne i sidan och linhjulet utanför mot badbryggan styrbord. 34-4G monteras på styrbord sida och har då elmotorn inne i sidan och linhjulet ut mot badbryggan babord.
Frifall är den funktion där ankarspelet släpper ut linan kontrollerat då den har ett litet motstånd så inte all lina rusar ut och lägger sig på botten. Dvs det åker ut lika mycket lina som djupet och längden in till angöring.
Tillbehör finns i en mängd olika varianter och det för att få en så anpassad lösning som möjligt. Ankarspelet kräver för funktion t.ex. en MCU styrbox, automatsäkring och kontrollpanel men också andra tillbehör som lina och ankarrulle och dessa finns i en mängd olika modeller.
Egenskaper
PARKING-MODE
Med ändstoppssensor och mässingring på ankarlinan stannar ankaret automatiskt vid vattenlinjen i ett så kallat sköljläge. Detta gör att ankaret sköljs av från lera, tång och ev annat från havsbotten innan ankaret försiktigt dras in i sitt slutliga parkeringsläge i rullen.
AUTOMATIC FREE FALL CONTROL
Den automatiska frifall funktionen tillåter frigöring av ankarlinan på ett kontrollerat sätt, och bibehåller ett litet motstånd för att säkerställa att linan inte rusar till botten. Den släpper ut så mycket lina som krävs för vattendjupet och längden för förtöjningen.
PWM CONTROL
Säkerhet, kontroll och tillförlitlighet är de viktigaste faktorerna för säkerhet ombord. Följaktligen integrerar Sleipner effektstyrning (pulse-width modulation) i ankarspelets styrenhet för bättre kontroll vid användning.
ANALOG
Sleipners analoga signalkablar med Plug & Play-kontakter är färgkodade för att matcha kopplingsscheman med högkvalitativa kontakter för att säkerställa en korrekt installation.
-
A legacy that commits
We’ve lived and worked with the unruly sea for a hundred years. That’s why we develop important features that enables a boat to handle the sea better – that enable you to enjoy your boat, at anchor and at full speed. That is why you wanted a boat, isn’t it?
-
Beautiful engineering
The technology in our solutions is world-class. We know, because we’ve developed it ourselves, just as we manufacture every solution, and follow them until their fixed to a hull, ourselves. This meticulous attention to detail is why your day out always will be better with a Sleipner aboard.
-
Worldwide service
We take pride in our solutions’ function throughout their lifespan. So, we never really let them out of sight, even when they’ve left for distant shores. Our global network is there to ensure continuous optimal function. You know what you get with a Sleipner, today and tomorrow.