Bog- och akterpropeller

AC bogpropeller Ø610mm 400V

1400/1200kg thrust, horizontal install

  • PRO - VARIABLE SPEED CONTROL PRO - VARIABLE SPEED CONTROL
    PRO - VARIABLE SPEED CONTROL

    PRO - VARIABLE SPEED CONTROL

    Ett PRO™ bogpropellersystem gör att du kan använda just den effekt som krävs för din manöver. Den variabla hastighetskontrollen eliminerar onödigt ljud då du inte alltid behöver köra systemet 100% som är förknippat med ett standard på/av bogpropellersystem.

    Med en dubbel uppsättning (för och akter) får du även den praktiska hållfunktion som gör att du kan ställa in ett konstant tryck som håller mot kaj.

  • S-LINK™ S-LINK™
    S-LINK™

    S-LINK™

    S-Link™ är ett CAN-baserat system som används för kommunikation mellan Sleipners produkter ombord på båten.

    • Kompakta och vattentäta kontakter
    • Nyckel och färgkodade kontakter för att säkerställa korrekt och enkel installation
    • Olika kabellängder, förlängare och T-kontakter gör systemet skalbart och flexibelt att installera
  • Q-PROP™ Q-PROP™
    Q-PROP™

    Q-PROP™

    Q-Prop™ propellern har uppmätt brusreducering på upp till 75% i kontrollerade miljöer. Den fembladiga snedställda propellern minskar ljudnivån samtidigt som den bibehåller exceptionell effektivitet. Vissa bogpropellermodeller är det t.o.m. ökning av dragkraften.

    • Förväntad ljudreduktion i genomsnittliga installationer med 20-40%
    • Uppgraderingssatser finns tillgängliga för de flesta Sleipner propellrar

     

  • FLEXIBLE INSTALLATION FLEXIBLE INSTALLATION
    FLEXIBLE INSTALLATION

    FLEXIBLE INSTALLATION

    Sleipner erbjuder installationsflexibilitet för att arbeta med det utrymme som finns. Våra bogpropellermodeller tillåter installation i alla vinklar på tunneln, skräddarsydda för att passa alla tillgängliga utrymmen i din båt.

  • GRAVITY FEED LUBRICATION GRAVITY FEED LUBRICATION
    GRAVITY FEED LUBRICATION

    GRAVITY FEED LUBRICATION

    Bogpropellerns växelhus förses med olja från en separat behållare i båten och ovanför vattenlinjen. Detta genererar övertryck, vilket bidrar till effektiv tätning mot vatteninträngning samtidigt som den tillåter enkel åtkomst för oljebyte.

  • FLEXIBLE COUPLING FLEXIBLE COUPLING
    FLEXIBLE COUPLING

    FLEXIBLE COUPLING

    Flexibel koppling skyddar drivlinan genom att kompensera för felinriktning mellan elmotorns axel och växelhuset.

  • AT SEA SERVICE AT SEA SERVICE
    AT SEA SERVICE

    AT SEA SERVICE

    Denna produkt kan man göra oljebyte på vattnet för att begränsa behovet av ta upp båten på land.

  • TWIN COUNTER-ROTATING PROPELLERS TWIN COUNTER-ROTATING PROPELLERS
    TWIN COUNTER-ROTATING PROPELLERS

    TWIN COUNTER-ROTATING PROPELLERS

    Två motroterande propellrar är det som ger mest kraft vid rätt förhållande i en minimal tunneldiameter. Detta system har vi på våra större bogpropellrar för maximal effekt. Vårt sortiment av motroterande modeller är favoriten bland ledande yachts byggare. 

  • AC ELECTRICAL CURRENT AC ELECTRICAL CURRENT
    AC ELECTRICAL CURRENT

    AC ELECTRICAL CURRENT

    Drivs av växelström.

Artikelnummer: SAC1400/610-I-4-H

SAC1400 är en pålitlig bogpropeller med 1400 kg dragkraft. Den kan monteras som bog- och akterpropeller och köras kontinuerligt utan behov av driftstopp. Lämplig för båtar mellan 130-175 fot/ 40-55 meter. 

Enheten er godkänd för montering på fartyg klassificerade av DNV. Anpassad för horisontell montering. 

Ett idealistiskt val för tung användning, till exempel i kommersiella eller industriella miljön, där båten ofta är i konstant drift. 

Fjärrkontroll är en populär tillbehör. Se några av de viktiga produkt- och säkerhetsfunktionerna nedan. 

Läs mer
130-175 ft.
130-175 ft.
130-175 ft.
Kontakta oss

Sleipners AC bogpropellrar erbjuder fördelen med obegränsad drifttid, vilket möjliggör för tung användning. Varje system är specialbyggt enligt båtens specifikationer och arbetsförhållanden. 

Effektiv kontroll 

Sleipners AC-bogpropellrar beräknas exakt anpassning till generatorkapaciteten för att maximera den tryckkraft du kan från systemet.

Växelströmsmotorerna styrs via en VFD (variable frequency drive) för att minimera startbelastningen på systemet och för att möjliggöra exakt kontroll av propellern med steglös hastighetskontroll. Ingen ytterligare inställning av VDF krävs. PDC-301-enhetens styrenhet konfigureras från kontrollpanelen.

Ett EMC-system (electromagnetic compatibility) ingår också för att minska återkopplingsbrus på fartygets system. I särskilda fall där känslig elektronisk utrustning används finns det VFD:er med låg harmonisk distorsion.


Plug & Play-installation

Det innovativa S-Link™-styrsystemet garanterar snabb och problemfri installation och ger dig det unika alternativet att kombinera hydrauliska och AC-propellrar i en enda styrmiljö.

Alla Sleipners AC-system kan blandas och matchas med hydrauliska och DC elektriska PRO™ system med sömlös integration.

S-Link ™ erbjuder full intelligent kommunikation mellan alla enheter i systemet, ungefär som ett datornätverk.

Kit som är redo att installeras

AC-bogpropellrar levereras som ett komplett installationsklart kit med följande delar:

  • PDC-301 drivstyrenhet
  • VFD (Variable Frequency Drive)
  • Växelhus with propellers and bracket
  • Flexible Coupling
  • AC Motor
  • EMC filter 

Systemöversikt 

AC components.png

Låg harmonisk distortion (VFD) 

Ett system med en vanlig VFD kommer att skapa en viss nivå av distorsion i växelströmsnätet. Den faktiska THD:n (Total Harmonic Distortion) i ett system varierar beroende på andra belastningar, tillgänglig generatorkapacitet, total generatorkapacitet osv.

Utöver standard-VFD:erna kan vi leverera VFD:er med låg harmonisk effekt för installationer med specifika THD-krav.

Sleipner-system med en VFD med låga harmoniska värden minskar den harmonisk distorsion till mindre än 5 %, vilket ger följande fördelar:

  • Håller det elektriska nätet rent
  • Minskar risken för störningar
  • Förhindrar skador på annan utrustning
  • Förhindrar störningar hos kommunikationsutrustning
  • Minskar behovet av överdimensionering av generatorerna

PDC-301 drivstyrenhet

Sleipner PDC 301 SAC thruster drive controller
  • Kommunikation med VFD via Modbus-anslutning
  • Inkluderad 3-trådig kabel för anslutning till VFD Modbus-terminaler
  • Förbättrad övervakning och diagnostik förenklar driftsättning och felsökning genom dataloggning i realtid och utläsning av historiska fel.
  • Uppgradering av fast programvara via S-Link™