- Hem
- Bogpropeller
- Bog- och akterpropeller
- SRV100 vertikal retract 12V
Bog- och akterpropeller
SRV100 vertikal retract 12V
100kg thrust, on/off
-
INTELLIGENT POWER CONTROL
Sleipners patenterade intelligenta effektstyrning (IPC) ger en fördröjning mellan riktningsändring för att minska slitaget på de mekaniska delarna samtidigt som reläets funktioner övervakas. T.ex. om låg strömnivå gör att relä släpper och börjar slå så pausar IPC styrningen för att undvika fastbränning och om relä bränner fast stannar bogpropellern för att undvika olyckor i hamn.
-
S-LINK™
S-Link™ är ett CAN-baserat system som används för kommunikation mellan Sleipners produkter ombord på båten.
- Kompakta och vattentäta kontakter
- Nyckel och färgkodade kontakter för att säkerställa korrekt och enkel installation
- Olika kabellängder, förlängare och T-kontakter gör systemet skalbart och flexibelt att installera
-
Q-PROP™
Q-Prop™ propellern har uppmätt brusreducering på upp till 75% i kontrollerade miljöer. Den fembladiga snedställda propellern minskar ljudnivån samtidigt som den bibehåller exceptionell effektivitet. Vissa bogpropellermodeller är det t.o.m. ökning av dragkraften.
- Förväntad ljudreduktion i genomsnittliga installationer med 20-40%
- Uppgraderingssatser finns tillgängliga för de flesta Sleipner propellrar
-
OVERHEAT PROTECTION
Automatisk detektering av överhettning av interna komponenter. När en förhöjd temperatur upptäcks stängs enheten automatiskt av för att förhindra farlig överhettning.
-
ANALOG
Sleipners analoga signalkablar med Plug & Play-kontakter är färgkodade för att matcha kopplingsscheman med högkvalitativa kontakter för att säkerställa en korrekt installation.
-
GALVANIC SEPARATION
Delar under båten som utsätts för havsvatten är galvaniskt isolerade från elsystemet ombord, vilket eliminerar krypströmmar.
-
SEALED DRIVE LUBRICATION
Bogpropellerns växelhus oljefyllt för livstidssmörjning och förseglat med en långtidsmekanisk tätning med keramik och kol för maximal säkerhet mot vatteninträngning.
-
FLEXIBLE COUPLING
Flexibel koppling skyddar drivlinan genom att kompensera för felinriktning mellan elmotorns axel och växelhuset.
-
TWIN PROPELLERS
Dubbla propellrar kan ge mer kraft än modeller med en propeller, jämfört i samma tunneldiameter. Vi använder detta system i våra mellanmodeller, där hög dragkraft krävs i små tunneldiametrar. Tack vare den kompakta designen och höga prestanda har de modellerna med dubbla propellrar blivit det populäraste valet bland båtbyggare över hela världen.
-
DC ELECTRICAL CURRENT
Drivs av likström.
Artikelnummer: SRV100/185T-12V
The SRV100 is a sturdy retractable thruster suitable for cruiser-racers or flat-bottomed boats between 35-55 feet. With its quick deployment and 100-116 kgs of thrust, you get a thruster installation you can rely on year after year.
The SRV100 is also available in PRO with variable speed control.
Egenskaper
INTELLIGENT POWER CONTROL
Sleipners patenterade intelligenta effektstyrning (IPC) ger en fördröjning mellan riktningsändring för att minska slitaget på de mekaniska delarna samtidigt som reläets funktioner övervakas. T.ex. om låg strömnivå gör att relä släpper och börjar slå så pausar IPC styrningen för att undvika fastbränning och om relä bränner fast stannar bogpropellern för att undvika olyckor i hamn.
S-LINK™
S-Link™ är ett CAN-baserat system som används för kommunikation mellan Sleipners produkter ombord på båten.
- Kompakta och vattentäta kontakter
- Nyckel och färgkodade kontakter för att säkerställa korrekt och enkel installation
- Olika kabellängder, förlängare och T-kontakter gör systemet skalbart och flexibelt att installera
Q-PROP™
Q-Prop™ propellern har uppmätt brusreducering på upp till 75% i kontrollerade miljöer. Den fembladiga snedställda propellern minskar ljudnivån samtidigt som den bibehåller exceptionell effektivitet. Vissa bogpropellermodeller är det t.o.m. ökning av dragkraften.
- Förväntad ljudreduktion i genomsnittliga installationer med 20-40%
- Uppgraderingssatser finns tillgängliga för de flesta Sleipner propellrar
OVERHEAT PROTECTION
Automatisk detektering av överhettning av interna komponenter. När en förhöjd temperatur upptäcks stängs enheten automatiskt av för att förhindra farlig överhettning.
ANALOG
Sleipners analoga signalkablar med Plug & Play-kontakter är färgkodade för att matcha kopplingsscheman med högkvalitativa kontakter för att säkerställa en korrekt installation.
GALVANIC SEPARATION
Delar under båten som utsätts för havsvatten är galvaniskt isolerade från elsystemet ombord, vilket eliminerar krypströmmar.
SEALED DRIVE LUBRICATION
Bogpropellerns växelhus oljefyllt för livstidssmörjning och förseglat med en långtidsmekanisk tätning med keramik och kol för maximal säkerhet mot vatteninträngning.
FLEXIBLE COUPLING
Flexibel koppling skyddar drivlinan genom att kompensera för felinriktning mellan elmotorns axel och växelhuset.
TWIN PROPELLERS
Dubbla propellrar kan ge mer kraft än modeller med en propeller, jämfört i samma tunneldiameter. Vi använder detta system i våra mellanmodeller, där hög dragkraft krävs i små tunneldiametrar. Tack vare den kompakta designen och höga prestanda har de modellerna med dubbla propellrar blivit det populäraste valet bland båtbyggare över hela världen.
DC ELECTRICAL CURRENT
Drivs av likström.
Effekt | Value |
---|---|
Kraftkälla | Elektrisk |
Voltage electric motor | 12V DC |
Effekt | 6.3kW / 8.4hp |
Tryckkraft vid 12V | 116kg / 256lbs |
Tryckkraft vid 10,5V | 100kg / 220lbs |
Strömförbrukning | 740A |
Min. batteri CCA (DIN) | 750 |
Min. batteri CCA (SAE) | 1425 |
Min. batteri CCA (EN) | 1320 |
Rek. säkring | ANL 500 |
Ideal vessel integration | Value |
---|---|
Typical vessel class | Motorbåt, Segelbåt |
Typical vessel size | 12-17m / 35-55ft |
Mått | Value |
---|---|
(H) Höjd | 243mm / 9.56in |
(+H) Extra höjd | 226mm / 8.91in |
(L) Längd | 561mm / 22.09in |
(W) Bredd | 359mm / 14.14in |
(ID) Inre diameter | 185mm / 7.28in |
(WD) Vattendjup | 185mm / 7.28in |
(RD) Retract djup | 276mm / 10.85in |
(RW) Retract bredd | 195mm / 7.66in |
(MW) Ingjutningsbredd | 257mm / 10.11in |
(MH) Ingjutningshöjd | 62mm / 2.43in |
Tänkt användningsområde | Value |
---|---|
Bogmontering | Ja |
Aktermontering | Ja |
Retract montering | Ja |
Extern montering | Nej |
Rörkapasitet | Nej |
Vikt | Value |
---|---|
Vikt | 51kg / lbs |
-
DWG.fil SRV100-185T open Vertical Retractable, 12V - Side-Power thrusters
CAD FileEngelskadwg -
User Manual, SR and SR ignition protected (SR, SR IP)
User ManualEngelskapdf -
STP.fil SRV100-185T closed Side-Power tunnel thruster ( 3D simple version)
CAD FileEngelskastp -
IGS.fil SRV100-185T closed Side-Power tunnel thruster ( 3D simple version)
CAD FileEngelskaigs -
STP.fil SRV100/185T-12V - SRVP100 Vertical Retract 12V - open
CAD FileEngelskastp -
Product specification sheet_DC_thrusters
Product sheetEngelskapdf -
Video Sleipner Technical Replacing Drive Line Seal
Installation VideosEngelskamp4 -
Installation Manual, SR SE L&V (SRL/V80, SRL/V100)
Installation ManualEngelskapdf -
XT.fil SRV100-185T closed Side-Power tunnel thruster ( 3D simple version)
CAD FileEngelskax-t -
CE Declaration of conformity (Doc) - DC - thrusters
Conformity CertificateEngelskapdf
SRV100 vertikal retract 12V
Guide till navigering av reservdelar
Nedan ser du toppnivå av reservdelsenheter tillgängliga för dig. Om du önskar en komponent inom den presenterade enheten, klicka på namnetiketten under bilden för att komma till en detaljerad reservdelslista för den enheten. Om inga ytterligare reservdelar finns tillgängliga betyder det att den aktuella enheten måste köpas som en helhet på grund av service- eller installationskrav.
Brushes for motor (kit)**
Brush springs for motor (kit)**
Electric motor
Complete solenoid kit
Solenoid Cover
1 Anod SP/SE/55/60/75/80/95/100
Anode, aluminium
Bolt - DIN 6912 - M6 x 16
2 Växelhus Komplett SE80/100
3 Solenoid bracket kit
DIN7985 M5x8 + DIN6797 M5
DIN 933 - M6 x 12
DIN 6798 - A 6,4
Bracket for solenoid
Relay Clip
DIN 7337 - A3,2 x 8
4 Relä med skruvkit SE100/130-12
DIN 913 - M5 x 16
5 Elmotor Komplett SEP100-12V
Electric motor
Uninsulated cable lug ( B 1457 H 8 )
DIN 933 - M6 x 12
DIN 6798 - A 6,4
Brushes for motor (kit)
Brushes spring for motor (kit)
Temp switch
6 SRV horisentell axel 185mm
DIN EN ISO 1234 - 3,2x20
Lifting arm complete BB
Packing box
O-ring
Locking nut
Sleeve bearing Ø32 ø28 L20
Seal kit horisontal shafts
Sliding washer
DIN EN ISO 1234 - 3,2x33
Thrust washer
DIN EN ISO 1234 - 3,2x12
Shaft for sensor
7 Gearleg SE80/100 w/out propeller
DIN 912 - M8 x 55
DIN 127 - A 8
DIN 125 - A 8,4
Drive pin
Propeller washer SS2324
DIN 985 - M12x1,75
8 Solenoid cover kit SE100/130-12V
Solenoid cover
Ansvarsfriskrivning
Sleipners garantier gäller endast om original reservdelar används. Installatören har ensam ansvaret för monteringen av reservdelarna. Montera inte reservdelar såvida du inte har full kunskap och kompetens. Om reservdelen är felaktigt monterad är Sleipner Group inte ansvarig för eventuella skador som uppstår.
Informationen i dokumentet var korrekt när det publicerades. Sleipner Group tar dock inte ansvar för eventuella felaktigheter eller bortfall. Kontinuerlig produktförbättring kan ändra produktspecifikationerna utan föregående meddelande. Följaktligen kan Sleipner Group inte ta ansvar för eventuella skillnader mellan produkt och dokument.
-
A legacy that commits
We’ve lived and worked with the unruly sea for a hundred years. That’s why we develop important features that enables a boat to handle the sea better – that enable you to enjoy your boat, at anchor and at full speed. That is why you wanted a boat, isn’t it?
-
Beautiful engineering
The technology in our solutions is world-class. We know, because we’ve developed it ourselves, just as we manufacture every solution, and follow them until their fixed to a hull, ourselves. This meticulous attention to detail is why your day out always will be better with a Sleipner aboard.
-
Worldwide service
We take pride in our solutions’ function throughout their lifespan. So, we never really let them out of sight, even when they’ve left for distant shores. Our global network is there to ensure continuous optimal function. You know what you get with a Sleipner, today and tomorrow.